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徐鸣少年未为之发狂，却为何在中年第一次创业成功后反而独独“痴迷”于太空，在钛媒体本期封面主文《“太空狂人”徐鸣：再花30年决战太空》（阅读钛媒体微信第二条或下载钛媒体App查看）中，有关于这位“太空狂人”详细报道。中国商业航天的大门刚刚打开，从上世纪90年代的铱星计划到Google、Facebook等互联网巨头的“空中竞赛”，再到5G时代对于全球联网的新挑战，太空互联网终于一步步从狂想变为现实。而自2011年起一直密切关注这一片“星空”的徐鸣，则可能也是中国对于通信卫星的意义思考最深、看得最远的那个人之一。
徐鸣：太空主权今天并没有特别明确的一个界定，在国际上有一个组织叫ITU（国际电信联盟），商业公司是跟ITU去联络，申请相应的轨道和相应的通信频率，卫星对每个国家进行服务的时候，需要去遵循这个国家相应的通信法规和相应的政策。当卫星通过我国上空提供服务的时候，因为卫星最后要连接互联网，联网的端肯定是在我们国家范围之内；换句话来说，用户是通过卫星实现联网，卫星要把这个信号转化落地的时候，落的那个地是中国的地，就要遵守中国或者每一个相应的国家的法规。通信的法规是没有问题的。
“我们两国经济高度相互依赖，人们必须要意识到这一点，”坎特说。考虑到美中两国庞大的双边贸易额，坎特认为，双方出现贸易分歧在所难免，存在一定竞争也是正常现象。“只要我们都抱着让所有人都能发展的态度，相互竞争没有问题。”坎特指出，美国政客的一些过激涉华言论其实是说给国内民众听的，希望借批评外国政府提升国内支持率，但并不符合美国长期利益。“处理国际关系时不能只算国内政治账，批评外国以取悦国内民众很简单，但这是短期政治利益，长期危害很大。”
一审法院经审理认为，运达公司从本次顺风车订单中获取了6.9元信息服务费，享有了因顺风车运行而产生的利益，且因顺风车司机需要通过提现来获得车费，故运达公司可以从沉淀在其支付平台的车费中获取利息收入，获益巨大。同时，尹某利用他人的行驶证注册顺风车服务，不符合《北京市私人小客车合乘出行指导意见》中“提供合乘的车辆需是驾驶员本人所有”的规定。法院一审判决尹某和陈某一家承担50%赔偿责任，运达公司担责30%，王某自担20%责任。
目前，京津冀地区平均人均水资源量只有279立方米，仅为全国平均水平的13%，远低于国际公认的人均水资源量（500立方米）的严重缺水线。课题组公布的数据显示，京津冀地区以占全国0.93%的水资源量条件，提供了占全国4%的供水量，支撑了占全国8%的人口和8%的灌溉面积，产出占全国11%的GDP。
在荣耀官方分享的视频中，“意外”泄露几张信息量巨大的图片，引起了不少网友的猜测。上截图可以看到，手机中的画面能投影到身后的大屏幕上，不出意外的话，这块大屏幕就是荣耀智慧屏本身了，虽然手机投影的功能已经是家常便饭，但荣耀智慧屏会用何种方式投屏呢？
